该报告分析了交通部门的电力需求。
本报告估计了在两种不同的零排放情景下对电气化和生产替代运输燃料的需求：一种是运输增长仍然存在，另一种是运输增长为零。这两种情景都可以在 2050 年实现 CO2 零排放。
在增长情景中，到 2050 年，交通部门的直接电力消耗估计为 34 TWh。如果还包括燃料生产，到 2050 年，总电力需求将超过 60 TWh。
在零增长情景中，运输量保持在 2019 年的水平不变，到 2050 年，运输部门的直接电力消耗估计为 24 TWh，包括用于生产燃料的电力在内的 44 TWh。
可以避免许多运输方式或改用更节能的交通方式。更节能的交通部门将减少对电力的需求，并减少资源和空间密集度。
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